カテゴリー「車・バイク・飛行機・乗り物」の18件の記事

2009年10月17日 (土)

疾風のバウンス撮影 (α300)

「はやて」と読みます。旧日本陸軍、四式戦闘機の名前です。

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Dsc038551680z3004080200800
α300 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 40mm SS:1/60 F8 ISO200 ±0EV SilkyPix DS3.0
中島飛行機製、2,000馬力の「ハ四五」エンジンを搭載し、最大速度624km/hを誇った、旧日本陸軍渾身の一機です。それまでの一式戦「隼(はやぶさ)」、二式戦「鐘馗(しょうき)」、同時期に開発していた三式戦「飛燕(ひえん)」を超え、アメリカ陸軍カーチスP-40「ウォーホーク」を凌駕し、同ノースアメリカンP-51「マスタング」に匹敵する高性能な戦闘機でした。

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Dsc038561680z3006063200800
α300 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 60mm SS:1/100 F6.3 ISO200 ±0EV SilkyPix DS3.0
「Hachetta Collections Japan(アシェッタ・コレクション・ジャパン)」から最近発売された『日本陸海軍機大百科』の第2巻です。立ち寄った本屋さんで見つけて衝動買いしました。(^◇^;ゞ
第1巻「零式艦上戦闘機(ゼロ戦)21型」はスルーしたのですが、この「疾風」はスルーできませんでした。coldsweats01sweat02 52ガタ ダッタラ、カッテイタ…カモ…>ZERO FIGHTER

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Dsc038531680z3002656200800
α300 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 26mm SS:1/60 F5.6 ISO200 ±0EV SilkyPix DS3.0
パッケージの写真です。箱の部分に組み立て・着色済みのモデルが入っています。手前の部分は切り離せて、リフィル形式で保存できる資料集です。税込み\1,990でした。coldsweats01

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Dsc038521680z3002456200800
α300 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 24mm SS:1/60 F5.6 ISO200 ±0EV SilkyPix DS3.0
表紙(?)をめくったところです。穴が開いた右側が資料集です。
中学生の頃、ミリタリーに凝った時期がありまして、第二次世界大戦時のドイツ戦車、日本海軍軍艦、日本陸海軍戦闘機はその時に好きになりました。専ら、プラモデルを作っていたのですが…。(^◇^;ゞ  塗装の参考に…と、随分資料を読みました。happy01

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Dsc038541680z3002656200800
α300 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 26mm SS:1/60 F5.6 ISO200 ±0EV SilkyPix DS3.0
モデルの収納はこんな感じでした。happy01  箱に書いてあるアドレス「www.j-planes.jp」にアクセスしたら、この商品のホームページに飛びました。

さて、今回は、α900と一緒に購入した小型外付けフラッシュ「HVL-20AM」を使用しました。このフラッシュ、光量は少ないですが、バウンス撮影(光を反射させて間接的に照らす撮り方)ができるスグレモノです。今回の写真は、No.6、No.8、No.10以外は全てバウンス撮影です。

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Dsc038581680z3007080200800_2  Dsc038591680z3006080200800
左:α300 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 70mm SS:1/125 F8 ISO200 ±0EV SilkyPix DS3.0
右:
α300 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 60mm SS:1/100 F8 ISO200 ±0EV SilkyPix DS3.0
左が直接フラッシュを焚いた写真です。下に影がくっきり。右がバウンスさせて撮った写真です。ちょっと天井までの距離が遠かった…か。(^^;  クリックすると別窓で開きますので、重ねてご覧ください。

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Dsc038611680z3005080200800  Dsc038601680z3005080200800
左右とも:α300 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 50mm SS:1/80 F8 ISO200 ±0EV SilkyPix DS3.0
手持ち撮影なので、微妙にズレますが…。coldsweats01  この2枚も左が直接、右が間接です。
直接フラッシュを焚くと光と影がくっきりして、コントラストの高い、メリハリのある画が得られます。バウンスして間接的に光を当てると、濃い影はできず、柔らかい画になります。好みの問題ですが、ボクはバウンス撮影、好きです。(^^)

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Dsc038641680z3005080200800  Dsc038621680z3005080200800
左右とも:α300 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 50mm SS:1/80 F8 ISO200 ±0EV SilkyPix DS3.0
「疾風」らしい角度で。太平洋戦争では、デビューが遅く、材料及びベテランパイロット不足で、大きな戦果はあげられませんでしたが、高次元で両立した戦闘能力と運動能力、機械的な造形美も含めて、戦闘機では、ダントツでこの「疾風」が好きでした。(*^^*)

模型の出来はまずまずです。塗装はちょっと荒い部分もありますが、それより残念なのは、搭乗員フィギュアでしょうか…。coldsweats01
『日本陸海軍機大百科』の続刊は、今のところ、買う予定はないですが、今後のラインナップ次第でしょうか…。coldsweats01 ォィ

外付けフラッシュ「HVL-20AM」は、まだちゃんと使ってなかったので、この機会に敢えて使いました。内蔵フラッシュが付いていないα900にいつも携行しています。早く使いたいな…と。happy01

夜中に、こんなことしてて…大丈夫かsign02>σ(^^;

興味のない方には、ホント、すいませんという記事でした。(^◇^;ゞ
華麗にスルーしてくださいませ。coldsweats01sweat01

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2009年4月20日 (月)

NR6000 アップデート後

昨日は、まったり…するつもりでしたが、娘が「誕生日を祝う準備をするから、暫く出かけていてくれ」と…。coldsweats01  今月はボクとカミさんの誕生日なので、娘とおばあちゃんがもてなしてくれるということみたいです。で、カミさんと二人で午後から「根津神社」と「亀戸天満宮」をハシゴしてきました。happy01  「根津神社」は躑躅(つつじ)園が見頃で、躑躅を満喫してきました。「亀戸天満宮」は、昨日から「藤まつり」でしたが、開花はまだ序の口。一部で少し咲いている程度でした。来週あたりは良いかもです。

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閑話休題。昨年の春に購入した、カーナビ付レーダー「Luxion NR6000」。このキーワードでご訪問いただいている方が今でもいらっしゃいます。約1年使い、先月配布されたアップデートファイルでアップデートした結果のご報告です。happy01

まず、昨年の6月16日エントリーの「NR6000 セカンド・インプレッション」でお馬鹿ルートをたたき出した話。coldsweats01

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Dsc0033152301004201
DoCoMo FOMA SO905iCS 5.2mm(40mm) SS:1/25秒 F3 ISO100 -0.7EV SilkyPix DS3.0
これが、そのお馬鹿ルートでした。「環七を北上し、南千束の交差点手前①でUターンし、側道から細かい道を経て中原街道を右折③…できない」というルートで、今回は…

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Dsc004245932160470

DoCoMo FOMA SO905iCS 5.9mm(46mm) SS:1/8 F3.2 ISO160 ±0EV SilkyPix DS3.0
今回のルートは、非常に真っ当なルート(環七を北上し、南千束の交差点を右折し、中原街道に出るルート)が出てきました。happy02
ルート検索のネックは一つ解消されたようです。(^^)v

購入以来、車で出かける時は必ず使っていますが、大きなトラブルはありません。
レーダーが威力を発揮したこともない…つまり、取り締まりに遭遇していないので、その辺はわかりませんが、「カーロケ無線」の警告と、「オービス系」の警告があると、アクセルを緩めます。ま、安全運転になっている…かな。coldsweats01

使っている上でいくつか気をつけていること。

(1) 経路検索後は必ずルート確認をする。

これは、自分が想定していたルートを選んでいるかを確認するためです。自分が考えていなかったルートでも最短の可能性があれば従っています。

(2) 自分の想定したルートで行きたい時は…。

NR6000が(自分の想定ルートと)違うルートを検索し、それに合意できない時は、「経由地」を入力します。例えば、高速のICで一つ手前のICを利用したい時などです。利用したいICの手前を「経由地」にするとそのルートを導き出してくれます。

(3) 同乗者がスピードを気にする…。coldsweats01

画面にGPSで計測した車速が表示されるので、娘が「スピード出し過ぎぃ!」などと警告してきます。実際には、タイムラグがあるのですが、表示は概ね間違っていないです。(^◇^;ゞ

(4) トンネルには弱い。

当たり前ですが、トンネルではGPSを受信できないので、自分の位置を見失います。特に首都高のトンネル部分(中央環状線の霞ヶ関~三宅坂とか、北の丸トンネルあたり)は要注意です。これは、NR6000に限ったことではないですが…。coldsweats01

(5) 地図が最新ではない。

これは、不満点ですが、発売後1年経過しているので、新しくできた道路は当然ありません。伊豆に行った時、新しい道路があり、リルートになりました。支障はないですが、マップデータの更新(有料で良いです)をしたいです。高速が伸びている場合(圏央道など)に対応できないですから。

今回のアップデートで、検索の信頼性は上がりました。ただ、「カーナビ」としての完成度は、専用の機器に比べ、劣るのは確かだと思います。これから購入される方は、その辺を割り切って購入した方が満足度が高いと思います。「レーダーにおまけでカーナビが付いている」というスタンスですね。happy01

ボク的には、満足していますよ。>NR6000  ヽ(´▽`)/

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昨日の雰囲気だけ。

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Dsc0064435g70080100trim800_2
α700 + SONY 35mm F1.4G SS:1/200 F8 ISO100 SilkyPix DS3.0
「根津神社」の躑躅園です。結構な人出でした。躑躅も傷んでいるものが少なく、良いコンディションでした。happy02

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Dsc0075135g70025200800
α700
+ SONY 35mm F1.4G SS:1/4000 F2.5 ISO200 SilkyPix DS3.0
こちらは「亀戸天満宮」。咲いているのはごく一部でした。

花の季節&大型連休を控えて、いろいろ行きたい所がありますが、今年はどこに行こうか…。happy01  今のところ、GW中に羊山公園に行くつもりですが、時期が遅いかも…ちょっと心配です。

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2008年12月 4日 (木)

東京湾クルーズ(2) α300+80-200/F2.8編1

11月30日の東京湾クルーズ。今回はα300にミノルタのアポテレズーム80-200mmF2.8を付けて撮ったものを。
α300の方も、前回の設定をリセットし忘れて、ISO800で撮影していました…orz。
いよいよ出港しました。

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Dsc0043120063800800
α300 + MINOLTA AF APOTELE ZOOM 80-200mm F2.8 200mm SS:1/2500 F6.3 ISO800 SilkyPix DS3.0
橋脚がズラッと並んでいました。羽田と葛西を結ぶ道路を作っているのだそうです。

-2-
Dsc0043620010800800
α300 + MINOLTA AF APOTELE ZOOM 80-200mm F2.8 200mm SS:1/3200 F10 ISO800 SilkyPix DS3.0
午後12時に出港し、最初は昼食。バクバク食べてからデッキに上がり、撮影でした。葛西の観覧車をバックに疾走するボート。AF-Cで追いかけてみました。happy01

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Dsc0043720010800800
α300 + MINOLTA AF APOTELE ZOOM 80-200mm F2.8 200mm SS:1/2500 F10 ISO800 SilkyPix DS3.0
ヨット。停まっていました。釣りをしているのでしょうか?

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Dsc004398010800800
α300 + MINOLTA AF APOTELE ZOOM 80-200mm F2.8 80mm SS:1/2500 F10 ISO800 SilkyPix DS3.0
「シンフォニー・クラシカ」のマスト。青空に映えていました。

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Dsc0044020010800800
α300 + MINOLTA AF APOTELE ZOOM 80-200mm F2.8 200mm SS:1/2000 F10 ISO800 SilkyPix DS3.0
東京湾内の埋立地には数基の風力発電用プロペラがありました。

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Dsc0044720011800800
α300 + MINOLTA AF APOTELE ZOOM 80-200mm F2.8 200mm SS:1/2000 F11 ISO800 SilkyPix DS3.0
東京ディズニーシーの「プロメテウス火山」が見えてきました。happy01

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Dsc0044820011800800
α300 + MINOLTA AF APOTELE ZOOM 80-200mm F2.8 200mm SS:1/2500 F11 ISO800 SilkyPix DS3.0
「SSコロンビア号」とタワー・オブ・テラーの「ホテル・ハイタワー」。ディズニーシー園内からこの角度では見られないですね。…あ、電車からなら見えるかな…でも近すぎか。wink

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Dsc0045020011800trim800
α300 + MINOLTA AF APOTELE ZOOM 80-200mm F2.8 200mm SS:1/1000 F11 ISO800 SilkyPix DS3.0
東京湾上空は羽田から出発した飛行機が引っ切り無しに通ります。200mmでは足りないので、トリミング。約4倍なので、800m相当?coldsweats01  エアバス社のA300-600Rだと思います。

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Dsc0045120011800trim800
α300 + MINOLTA AF APOTELE ZOOM 80-200mm F2.8 200mm SS:1/1600 F11 ISO800 SilkyPix DS3.0
ANAのジャンボ、ボーイング747。…つい、撮ってしまいます。(^^;

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Dsc0045520011800trim800
α300 + MINOLTA AF APOTELE ZOOM 80-200mm F2.8 200mm SS:1/1600 F11 ISO800 SilkyPix DS3.0
JALのボーイング777だと思います。船から撮っていることを表現できないか…と、船のロープを入れてみましたが…不発でした。coldsweats01

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Dsc0045620011800800
α300 + MINOLTA AF APOTELE ZOOM 80-200mm F2.8 200mm SS:1/1600 F11 ISO800 SilkyPix DS3.0
お台場のフジテレビ社屋。ホント、好天で気持ちよかったです。happy02

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2008年8月20日 (水)

つがる紀行2008 (1) 乗り物編

8月11日~14日までの青森旅行。別名、「カミさんの帰省に便乗して、いろいろ見て回る旅行」を「つがる紀行2008」と題して、紹介していきます。coldsweats01
今回は、8月11日の往路、乗り物を中心に。α700にソニーのバリオ・ゾナーDTを付けて撮った写真がメインです。

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Dsc051951863200800
α700 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 18mm SS:1/80 F6.3 ISO200 SilkyPixDS3.0
往路はJR東日本の東北新幹線「はやて」でした。E2系車両です。

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Dsc051972245200trim800  Dsc051981845200trim800
左:α700 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 22mm SS:1/60 F4.5 ISO200 SilkyPixDS3.0
右:
α700 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 18mm SS:1/60 F4.5 ISO200 SilkyPixDS3.0
旅のお供(?)の駅弁。happy01  牛たん弁当が食べたかったので、仙台まで我慢して、買いました。売っていたのは、牛たん弁当とこのポケモン弁当でした。娘は(小3のくせに)お子様ランチをあまり食べないので、コレは、ボクとカミさんが食しました。coldsweats01

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Dsc052002256200trim800  Dsc052012456200trim800
左:α700 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 22mm SS:1/60 F5.6 ISO200 SilkyPixDS3.0
右:
α700 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 24mm SS:1/60 F5.6 ISO200 SilkyPixDS3.0
網焼き牛たん弁当lovely  紐を引っ張ると急速加温する、アレです。ほっかほかのアッツアツです。bleah  娘も(カミさんのを)半分以上食べていました。coldsweats01  なお、加温のしくみは、水と生石灰の化学反応です。

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Dsc052042663200800
α700 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 26mm SS:1/125 F6.3 ISO200 SilkyPixDS3.0
八戸駅で乗り換え。スーパー白鳥です。JR北海道の車両、789系(HEAT 789)でした。青函トンネルを時速140kmで爆走するそうですが、カミさん曰く、「どう見ても速そうに見えない」…。そりゃ、新幹線に比べれば…ねぇ。coldsweats01

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Dsc052161610200trim800
α700 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 16mm SS:1/320 F10 ISO200 SilkyPixDS3.0
青森駅に到着。ド逆光…というか、太陽モロで、イイ感じにゴーストが出ました。happy02

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Dsc052221880200800
α700 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 18mm SS:1/400 F8 ISO200 SilkyPixDS3.0
駅を出て、港の方へ。八甲田丸は元青函連絡船で、記念館となっています。中には、青函連絡船の歴史が展示されていました。船の模型や、当時の船室(個室なんか、リッチな造りでした)など、興味津々で。happy01  実は、北海道は未踏地なんですよ。>σ(^^;

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Dsc0523416401600800  Dsc0523616351600800
左:α700 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 16mm SS:1/10 F4 ISO1600 SilkyPixDS3.0
右:
α700 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 16mm SS:1/15 F3.5 ISO1600 SilkyPixDS3.0
八甲田丸の船倉に格納された列車。列車を船で運ぶという発想が無かったので、びっくりしました。(青函連絡船もフェリーと同様、車と人だけだと思い込んでいました…coldsweats01sweat01
右の写真は八甲田丸のエンジン部分です。ISO1600で撮影。メカッぽさが良いです。happy01good

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Dsc052428090200800
α700 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 80mm SS:1/320 F9 ISO200 SilkyPixDS3.0
八甲田丸を出て、アスパム(青森県観光物産館)へ向かいました。途中で撮った海上保安庁の巡視船、「PM23  おいらせ」です。八甲田丸のすぐ隣にいました。

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Dsc052434090200800
α700 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 40mm SS:1/320 F9 ISO200 SilkyPixDS3.0
八甲田丸の全景。

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Dsc0524620071200800
α700 + MINOLTA AF APOTELE ZOOM 80-200mm F2.8 200mm SS:1/500 F7.1 ISO200 SilkyPixDS3.0
この写真だけ、ミノルタのAFアポテレ・ズーム80-200mmF2.8です。アスパムの展望室からガラス越しに撮りました。シィラインという会社の連絡船「ほくと」です。青森~脇野沢(下北半島の西南)~佐井(下北半島西側)を結びます。

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Dsc052624080200800
α700 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 40mm SS:1/40 F8 ISO200 SilkyPixDS3.0
青森から、奥羽本線を経て、五能線へ。五所川原駅にて。ココで義妹一家と待ち合わせです。

さて、今日は公休なので、溜まったRAWファイルを現像します。 coldsweats01 夜にはカミさんと娘が帰ってくるので、羽田へお迎えです。カメラも持っていこう…。wink

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2008年6月16日 (月)

NR6000 セカンド・インプレッション

昨日は、空はそんなに青くなかったですが、良い天気でした。sun  紫陽花撮り…と思ったのですが、ここ数日の好天で、道路端の紫陽花たちは元気がないようです。coldsweats01  一雨降ってからの方が良いということで、所沢のユリ園に行ってみました。その辺の写真は後日(まだ現像していないので…)coldsweats01

また、昨日は「父の日」で、娘とカミさんから箸とネクタイをもらいました。happy02  ありがたいことです。wink

さて、記事は、花が続いたので、ちょっと一息。5月30日に届いたLuxion NR60006月1日のエントリーに詳細がありますが、半月ほど使ってみてのセカンド・インプレッションです。

ナビゲーション機能は、あくまで「おまけ」と考えた方が良いです。先日あった「おばかナビ」の例です。まずは、この写真を見てください。

-1-
Dsc003315230100420
DoCoMo FOMA SO905iCS 5.2mm(40mm) SS:1/25秒 F3 ISO100 -0.7EV SilkyPix DS3.0
勤務先から自宅へ帰るルートでナビゲーション中です。
縦の道が環七。横の道が中原街道です。(東京ローカルで恐縮ですcoldsweats01

ピンクがナビの指定したルートなのですが、環七を北上して、南千束の交差点を①でUターンし、側道から小道にうねうね入って③で中原街道に出るルートです。

普段、ボクは②の南千束を右折して、中原街道に出ています。試しにナビの示すルートで進んでみましたが、③の中原街道は右折禁止sign03  このルート通りには進めませんでした。coldsweats02  なんでこんなルートをsign02  経路モードを「おすすめ」で検索しても、「距離優先」で検索しても、このルートが出てきます。bearing
地元なので、騙されない(試してみましたけど…coldsweats01)ですが、知らない土地では騙されそうです。shock

ただ、先日、自宅~堀切菖蒲園でナビゲーションした時は、バッチリでした。帰りも最短ルートを選んでくれたと思います。ま、いつも「おばか」ではなく、時々「おばか」なのかもしれません。coldsweats01  まったく違う場所にもっていかれるとか、すごく迂回したルートを選ぶというわけではなく、見れば間違いがわかる程度なので、「おばか」という評価です。

それ以外の機能で、試していなかった音楽再生(mp3使用)、動画再生(wmv使用)は、ちゃんとできました。SDカードにお笑い系の動画など入れておいたら、娘が真剣に見ていました。coldsweats01  動画再生とナビは併用できないので、動画を再生する場合、ナビ機能を一度終了する必要があります(ココが不便ですが、仕方ないでしょう)。音楽再生はナビ(マップ表示)と併用できるので、BGMになります。SDカードの容量も危惧していたほど埋まりませんでした。

ネット上であまり情報がないLuxion NR6000。持っている人が少ないのでしょうかcoldsweats01sweat01

レーダー探知機ワンセグ・テレビがついていて、おまけにナビも多少できる…。ナビは妄信できないですが、地図としては使えます

ボク的には、OKなんですけどね。good

あ、一つだけ気になること。それは、地図データの更新をしてくれるかどうかです。有料で、構わないので、最新の地図にしてほしいと思います。同社の他機種では、データのアップデートをしているようなので、大丈夫だとは思いますが…。coldsweats01

追記:2009年3月にソフトのアップデートがありました。その記事はこちら

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2008年6月 1日 (日)

NR6000購入

5月最後の昨日は一日中雨でした。>東京地方
さて、明日の天気は…、そして、娘の運動会は…sign02

そんな事とは、まったく関係なく、一昨日届いたお買い物は…

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Dsc037534071200800
α700 + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC 40mm SS:1/60 F7.1 ISO200 SilkyPix DS3.0
COMTECというメーカー(自動車用レーダーのメーカー)の「Luxion NR6000」。カーナビ…というより、レーダーにカーナビ機能とワンセグを付けたもの…という感じです。カーナビは以前から欲しかったのですが、なかなか思うようなものが無く…(いや、費用的なものも含めてですcoldsweats01)、見合わせてきたのですが、車のオイル交換をした際に、目に留まったのがコレでした。

一昨年、ネズミ捕りで赤キップを切られた身としては、是非ともレーダーが欲しかったので。coldsweats01  カーナビは地図程度で構わない。おまけでテレビが付いている…そんな感じでポチッと行ってしまいました。

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Dsc037697556200800
α700 + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC 75mm SS:1/125 F5.6 ISO200 SilkyPix DS3.0
取り付けは至極簡単。電源はシガーソケットから。パーキング線もシガーソケットのアースに接続。これなら、取り外しも簡単です。(抜くだけですから…coldsweats01

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Dsc037552256200800
α700 + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC 22mm SS:1/60 F5.6 ISO200 SilkyPix DS3.0
実際に使ってみての感想。まず、カーナビとしては、最低ラインだと思います。GPSだけで、まあまあ頑張っているかな…と。地図が今ひとつなのと、ルート検索が少しおバカっぽいかも。その辺は、廉価ポータブル・カーナビなので、想定内です。カーナビとして、第一に考えない方が良いと思います。

レーダーは、非常に有益です。いろんな警報を出してくれるので、その都度スピードを気にする運転になります。coldsweats01  意識することが大切かな…と。

ワンセグ。これは、予想以上に感度が良いです。以前買った「ちょいテレ」なんかより、ちゃんと受信してくれます。wink  あまり期待していなかったので、ちょっと得した気分。happy02

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Dsc037655556200800
α700 + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC 55mm SS:1/80 F5.6 ISO200 SilkyPix DS3.0
運転中、ボクは見ない(ラジオかmp3を聴いている)のですが、家族と出かけるときに、使えるかな…と。>ワンセグテレビ

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Dsc0376775561600800
α700 + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC 75mm SS:1/100 F5.6 ISO1600 SilkyPix DS3.0
その他に、NR6000の機能として、音楽(mp3、wma、ogg)再生、動画(avi、wmv、mp4)再生、静止画(jpg、gif、bmp、png、tif)再生があります。まだ試していないですが、ネックは外部メモリがSDメモリ(SDHCではない)なので、2GBが上限というところでしょうか。ナビ用のデータに約1GB取られているので、データは残りの1GBしか入らないです。coldsweats02

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Dsc037722856200800
α700 + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC 28mm SS:1/60 F5.6 ISO200 SilkyPix DS3.0
カーナビ初心者なので、地図上を自機が進んでいくのを見ているだけでも楽しいんですが…。1つ問題点。それは、眼鏡をかけて運転していると、モニターの文字が見えない…。老眼バリバリです。>σ(^^;

とりあえず、お出かけが楽しくなるアイテム入手…ということでした。happy01

セカンド・インプレッションこちらの記事です。

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2008年5月28日 (水)

城南島で鉄の鳥 (10) バリオ・ゾナーDT編

昨日も良い天気でした。空も青い…けど、写真は撮りに行けません。weep  今度の日曜日は娘の小学校の運動会ですが、天気は微妙な予報です。日が当たらないと、暗い望遠ズームには荷が重いです。coldsweats01

さて、5月6日の城南島。最終回はα700にソニーのバリオ・ゾナーDT16-80mmを付けて撮ったものを。

-1-
Dsc033858080200trim800
α700 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 80mm SS:81/2000 F8 ISO200 SilkyPix DS3.0 トリミング
バリオ・ゾナーにレンズ交換をしたら、ちっこいのが飛んできました。双発のプロペラ機。一時期脚光を浴びたボンバルディア機です。全日空JA801K機、DHC-8-300型。もともとエア・ニッポン・ネットワークで、「つばき」塗装だったようです。

-2-
Dsc033868080200trim800
α700 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 80mm SS:81/2000 F8 ISO200 SilkyPix DS3.0 トリミング
主翼の後退角が小さく、尾翼も垂直尾翼の上なので、後ろがのっぺりした感じです。
YS-11も撮ってみたかったです。weep

-3-
Dsc033888080200trim800
α700 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 80mm SS:81/2000 F8 ISO200 SilkyPix DS3.0
城南島海浜公園の雰囲気も入れて。夏のような一日でした。

-4-
Dsc033898080200trim800
α700 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 80mm SS:81/2000 F8 ISO200 SilkyPix DS3.0 トリミング
JALのボーイング「トリプルセブン」だと思います。上昇中です。

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Dsc033902280200trim800
α700 + SONY Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT16-80mm F3.5-4.5ZA 22mm SS:81/2000 F8 ISO200 SilkyPix DS3.0 トリミング
太陽を入れて。ゴーストはほんの少しだけ。他のレンズだと、こうはいかないです。T*コーティングの真骨頂でしょうかsign02  ゴーストは好きなので、多少出ても、文句は言わないです…coldsweats01

これにて、5月6日の城南島シリーズは終了です。夏の青空でまた撮りたいですね。happy01
お付き合い、ありがとうございました。(_o_)

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2008年5月21日 (水)

城南島で鉄の鳥 (9) 100マクロ編

5月6日の城南島。今回はα700にミノルタの100マクロを付けて撮ったものを。
飛行機にマクロ?…と思いますが、APS-Cでは150mmの中望遠レンズです。また、デジタルなので広い画角で撮っておいて、トリミングできますし。happy01

-1-
Dsc0341910080200trim800
α700 + MINOLTA AF MACRO 100mm F2.8 (I型) SS:1/2000 F8 ISO200 SilkyPix DS3.0 トリミング
シャチこと、スターフライヤーJA03MC。エアバスA320-200型です。かなりトリミングしています。coldsweats01

-2-
Dsc0342010080200trim800
α700 + MINOLTA AF MACRO 100mm F2.8 (I型) SS:1/2000 F8 ISO200 SilkyPix DS3.0 トリミング
エアドゥのJA392K。ボーイング737-400型です。100mmだとやっぱり今一つ迫力に欠けます。coldsweats01

-3-
Dsc0342210080200800
α700 + MINOLTA AF MACRO 100mm F2.8 (I型) SS:1/2000 F8 ISO200 SilkyPix DS3.0
No.3のエアドゥ機。太陽を入れて、ゴースト祭りにしました。この状態では、ファインダーをちゃんと見ていられないので、勘でシャッターを押しています。coldsweats01 今回の写真中、唯一のノートリミングです。

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Dsc0342310080200trim800
α700 + MINOLTA AF MACRO 100mm F2.8 (I型) SS:1/640 F8 ISO200 SilkyPix DS3.0 トリミング
足元を歩き回っていたハト…ですよね。何か怒っているみたいな感じです。coldsweats02

-5-
Dsc0342410080200trim800
α700 + MINOLTA AF MACRO 100mm F2.8 (I型) SS:1/2500 F8 ISO200 SilkyPix DS3.0 トリミング
日本航空JA308J。ボーイング737-800型です。主翼の先端が上に折れ曲がっているのが800型の特徴でしょうか。

-6-
Dsc0342510080200trim800
α700 + MINOLTA AF MACRO 100mm F2.8 (I型) SS:1/2000 F8 ISO200 SilkyPix DS3.0 トリミング
No.5のJAL機も太陽を入れて。派手なゴーストは、このマクロレンズが「I型」だからかもしれませんが、これはこれでOKだと思います。happy01  ツァイスのT*コーティングだと、こうはいかないです。バリオ・ゾナーDTでもやりましたので、そちらは後日。wink

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2008年5月17日 (土)

城南島で鉄の鳥 (8) TAMRON200-400編

5月6日の城南島。今回はいつもの定番、タムロンAF200-400mmF5.6で撮ったものを。似たような構図が多くなってしまいますので、開き直って、ほぼ同じアングルの写真を並べてみました。coldsweats01

-1-
Dsc0336825063200trim800
α700 + TANRON AF200-400mm F5.6 LD IF (175D) 250mm SS:1/2500 F6.3 ISO200 SilkyPix DS3.0 トリミング
まずは、全日空JA706A機。ボーイング777-200型。トリプルセブンは均整の取れたデザインだと思います。

-2-
Dsc0337940063200trim800
α700 + TANRON AF200-400mm F5.6 LD IF (175D) 400mm SS:1/2500 F6.3 ISO200 SilkyPix DS3.0  トリミング
2枚目はスカイマーク航空のJA737M機。ボーイング737-800型です。

-3-
Dsc0339120080200trim800
α700 + TANRON AF200-400mm F5.6 LD IF (175D) 200mm SS:1/2000 F8 ISO200 SilkyPix DS3.0 トリミング
3枚目は日本航空のJA8563機。エアバスA300-600R型です。

-4-
Dsc0339325080200trim800
α700 + TANRON AF200-400mm F5.6 LD IF (175D) 250mm SS:1/2000 F8 ISO200 SilkyPix DS3.0 トリミング 
4枚目は全日空のJA8099機。ボーイング747-400型です。こうして似たようなアングルで並べると機体の特徴が見えたりします。happy01

-5-
Dsc0339840080200trim800
α700 + TANRON AF200-400mm F5.6 LD IF (175D) 400mm SS:1/2000 F8 ISO200 SilkyPix DS3.0 トリミング 
5枚目は前回撮れなかった機体、日本航空のJA8295機、MD-81型です。マクドネル・ダグラス社の機体で、もともとJAS所属でした。主翼ではなく胴体に付いた2基のエンジンが特徴です。尾翼も垂直尾翼の上にあります。happy01

-6-
Dsc0339920080200trim800
α700 + TANRON AF200-400mm F5.6 LD IF (175D) 200mm SS:1/2000 F8 ISO200 SilkyPix DS3.0 トリミング 
エンジンが無くて、スッキリした主翼と細身の胴体が、スマートです。

-7-
Dsc0340040080200trim800
α700 + TANRON AF200-400mm F5.6 LD IF (175D) 400mm SS:1/1600 F8 ISO200 SilkyPix DS3.0 トリミング 
後姿。マクドネル・ダグラス社はボーイング社に吸収合併され、今はありません。もう、こんな個性的な飛行機は出てこないのでしょうか…。bearing

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2008年5月12日 (月)

城南島で鉄の鳥 (7) REFLEX編

昨日(5月11日)は母の日。娘と恒例になったカーネーションのプレゼントを買いに行ってきました。1本210円…。MAX高いです…仕方ないですけど…。coldsweats01

さて、記事は5月6日(火)。ゴールデンウイーク最終日は何とか天気も良くなったので、お昼前に城南島へ出かけました。500レフによる初めての飛行機撮りです。機材はα700にミノルタの500mmレフレックスです。

-1-
Dsc0334950080400trim800
α700 + MINOLTA AF REFLEX 500mm F8 SS:1/3200 F8 ISO400 SilkyPix DS3.0 トリミング
三脚をセッティングしている最中に飛んできたJA8905機、ボーイング747-400Dジャンボです。手持ち撮影にて。4つのエンジンが良く見えるアングルで。happy01

-2-
Dsc0335950080400800
α700 + MINOLTA AF REFLEX 500mm F8 SS:1/2500 F8 ISO400 SilkyPix DS3.0
ISO400に暫く気づかずに撮影していました。coldsweats01  前にも撮ったSNA(スカイネットアジア航空)JA737F機、ボーイング737-400です。トリミング無しでこの画角は、さすが500mmです。

-3-
Dsc0340650080200800
α700 + MINOLTA AF REFLEX 500mm F8 SS:1/1000 F8 ISO200 SilkyPix DS3.0
またまたジャンボ。全日空JA8956、ボーイング747-481D。ポケモンジェットとは言わず、お花ジャンボというらしいです。フレームからはみ出してしまいました。coldsweats01

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Dsc0340850080200800
α700 + MINOLTA AF REFLEX 500mm F8 SS:1/2000 F8 ISO200 SilkyPix DS3.0
こちらはJALのJA301J機、ボーイング737-800です。737は剥き出しの後輪が好きです。wink

-5-
Dsc0341150080200800
α700 + MINOLTA AF REFLEX 500mm F8 SS:1/1250 F8 ISO200 SilkyPix DS3.0
珍しく大韓航空機も飛んでいきました。ボーイング747-400です。トリミング無しで、バッチリ画角にハマリました。happy02

-6-
Dsc0342950080200800
α700 + MINOLTA AF REFLEX 500mm F8 SS:1/2500 F8 ISO200 SilkyPix DS3.0
前回(3月16日)にも撮ったシチュエーション。さすがGWの最終日で、離陸便も到着便も引っ切り無しでした。

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Dsc0343350080200trim800
α700 + MINOLTA AF REFLEX 500mm F8 SS:1/2000 F8 ISO200 SilkyPix DS3.0 トリミング
No.6とは別の2機ですが、間隔は105秒でした。約2分ごとに離陸しているということでしょうか。coldsweats01 ゴミのように写っているのは鳥です。多いですね。

-8-
Dsc00289452880800
DoCoMo FOMA SO905iCS 4.5mm(35mm) SS:1/1250 F2.8 ISO80 -1.0EV SilkyPix Ds3.0
おまけ。α700に500mmレフレックスを付けて三脚にセットした図です。500mmとは思えないコンパクトさ。bleah  SO905iCSにて。

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